Новости

 Алтайский край со своей необычайно красивой природой привлекает красотой своей природы даже уже многого повидавших путешественников. Картины местной природы, кажется, находятся где-то за гранью реального мира, и, каждый, кто попадает на Алтай, осознает тот факт, что это природа этого края и есть Рай. И, наверное, более подходящего места для того, чтобы испытать новенький СТЕЛС ГЕПАРД 650 найти не получится.

600 кубовый квадроцикл у Стелса уже представлен с гордым названием Leopard. Квадроциклы этой марки, производимые в России, получили широкое распространение и любимы квадроциклистами за высокий уровень надежности и, несмотря на это, весьма привлекательную цену.

 STELS ATV 600 Leopard уже пользуется, без преувеличения, невероятной популярностью. А теперь компания продвигает на рынок практически такую же модель, с почти такой же кубатурой, которая, несомненно, будет конкурентом уже известному и популярному продукту. Зачем, может спросите вы. А особенность существующей модели STELS ATV 600 Leopard заключается в том, что это не совсем двухместный полноценный квадроцикл. Но, так как нужда нужда в высококачественном, но не слишком дорогом транспортном средстве на двоих присутствует на авторынке, появилась идея создать новую модель.

 В общем, это правильная задумка, так как сначала «Гепард» задумывался двухместным квадроциклом, а потому является обладателем правильной развесовки. Следствием является очень хорошая проходимость на любых высотах. А в прыжках этот квадроцикл не заносит в какую-либо сторону. Помимо этого, новой модели STELS ATV 650 Guepard характерно, большую часть деталей при замене можно просто взять с «восьмисотки». Это невероятно порадует всех владельцев квадроциклов этой марки.

 На «Гепарде» 650-кубовой модели был внедрен двухцилиндровый инжекторный двигатель, разработанный самой компанией STELS. Этот квадроцикл обладает мотором мощностью около 46 л.с., и при 4250 об/мин 63,2 Нм. Но о чем вышеприведенные цифры говорят на деле? Новая модель квадроцикла очень быстро разгоняется и обладает отменной динамикой разгона аж до 70 км/ч. Однако, к сожалению, далее ускорение квадроцикла не так впечатляет. Но стоит помнить, что большая часть квадроциклов такой же кубатуры теряет скорость разгона, достигнув рубежа скорости в 50 км/ч. То есть, STELS’овский Guepard 650, по сравнению с ними – почти спортивный болид. А в добавок к этому, эта модель обладает довольно хорошим двигателем, который за каждые 100 км "съедает" примерно по 10-11 литров, а для техники такого рода – это очень хороший и низкий показатель.
На STELS ATV 650 Guepard установлен мотор, идентичный тому, стоящему на «восьмисотом» его брате. Разница только в настройках инжектора и в поршне-цилиндровой группе.

 Алтайский край – не просто изумрудные долины, но и красивый горный ландшафт и необычайной красоты реки. Протестированному нами квадроциклу есть чем похвастаться, так как его с головой хватает, на то, чтобы ездить на повышенной передаче не только по вершинам, но и для того, чтобы вброд переезжать водную местность. Хотя на понижайке квадроцикл ощутимо лучше лезет вверх.
Ходовая на Guepard'е 650 совпадает с ходовой 800-кубового старшего брата – такие же рычаги и амортизаторы. Если вы любите точные цифры, то в характеристиках мы увидим следующее: приличные 23 см спереди и 21 см сзади. Если присмотреться, ни одна 600-кубовая модель не имеет столь больших ходов. А если ко всему этому прибавить еще и 38 сантиметров дорожного просвета, то на выходе мы получаем замечательный внедорожник, который может проехать буквально везде.

Квадроцикл Гепард 650 нами был обкатан двумя способами – без электроусилителя и с «усилком» руля. «Шестьсот пятидесятка», имеет отличную управляемость даже без «усилка», но со своего рода «электропомощников» ездить гораздо лучше. Характерной особенностью Guepard 650 является то, что его электроусилитель обладает несколькими режимами для настройки чувствительности, и это позволяет, независимо от того, рельефе какой местности вы не окажетесь, пилоту четко улавливать связь между рулем квадроцикла и землей.
На данном этапе STELS ATV 650 Guepard должен пройти еще ряд испытаний. Вероятно, что скоро потребитель увидит еще и ATV карбюраторную версию. А новая модель, обладающая инжекторным мотором, появится в магазинах, ориентировочно, в феврале 2016 года. Производителем установлена и довольно точная цена, которая, при условии, что рубль не совершит суицид, сильно изменяться не будет. По данным изготовителя, STELS ATV 650 Guepard обойдется покупателю в 399 000 рублей без «усилка», а с электроусилителем стоимость вырастет где-то на 20 000 рублей.